Da pandemien kom, var beskjeden fra ekspertene klar: Det kom til å bli mye dyrere å fly etter koronakrisen. Nå selges flybilletter for ned mot 50 kroner.
Det kan bli dyrere flybilletter fremover hvis lufthavner og leverandører av navigasjonsservice til flyselskapene får gjennomslag for sine foreslåtte prisøkninger.
SAS og Norwegians organisatoriske grep og dårligere vilkår for de ansatte bidrar til et kappløp mot kostnadsbunnen, skriver NHH-professorene Tor W. Andreassen, Seidali Kurtmollaiev og Line Lervik-Olsen.