Synspunkt

Store deler av reiselivet merker fortsatt korona, men som samfunn står vi også overfor en rekke store utfordringer, som vil prege den politiske agendaen fremover. Reiselivet er en del av løsningen, skriver Mona Saab i NHO Reiseliv.

Å fortsette med en-meterregel og antallsbegrensinger etter 1. oktober vil være et overgrep på kultur og reiselivsnæringen. I dag må Bent Høie vise politisk mot i møte med helseangsten.

Siden mai har vi hørt lite om hva regjeringen planlegger å gjøre med de konkrete forslagene, med et par unntak, skriver Astrid Bergmål i Virke Reiseliv.

Det pågår en kamp på liv og død i flybransjen. Taperen Norwegian kan bli vinneren - blant annet ved å få Flyr til å gå inn for landing mens SAS herjes av finansiell turbulens.

Nå må vi som jobber i bransjen jobbe hardt for å skape troen på en ny og tryggere fremtid for arbeidsplassene hos oss, skriver Mona J. Saab.

På verdensbasis gikk nesten én av fem arbeidsplasser relatert til turisme tapt i 2020, skriver Hans Kristiansen.

På bransjenettstedet Reiseliv1 ønsker FrPs leder Sylvi Listhaug og reiselivsaktøren Atle Hovi ved Beitostølen Resort, at det politiske ansvaret for reiselivet skal flyttes fra dagens Nærings- og Fiskeridepartement til Landbruks- og Matdepartementet. Jeg mener dette er feil retning, skriver Stephen Meinich-Bache i Classic Norway Hotels.

Politikerne kritiserer selvsagt bonusene til ledelsen i Norwegian, men styret var ikke helt på jordet når de ville gi ledere en ekstra påskjønnelse for at de skulle stå ved roret i stormen.

Norsk reiseliv er helt avhengige av en god sommer for å starte gjenreisningen etter korona. Da må vi få tilgang på ansatte og gjester så raskt som mulig.

Det er med blandede følelser vi nå nærmer oss juli. Gleden over å komme i gang med aktivitet er stor, men samtidig er savnet etter de mange internasjonale gjestene betydelig.