flybransjen

Utfordringen med å gjøre luftfarten grønn innen 2050 er gigantisk. I dag står flytrafikken for enorme utslipp, og flypassasjerene blir ikke færre framover.

Sist måned reiste 1,1 millioner passasjerer med SAS. Det er nesten 90 prosent økning fra samme måned året før.

SAS og Norwegians organisatoriske grep og dårligere vilkår for de ansatte bidrar til et kappløp mot kostnadsbunnen, skriver NHH-professorene Tor W. Andreassen, Seidali Kurtmollaiev og Line Lervik-Olsen.

I september fløy 977.719 passasjerer med Norwegian, en økning på 206 prosent fra samme måned i 2020.

Flyselskapet passerer 1 million reisende på ruten Oslo-Doha idet de feirer norsk 10-årsjubileum.

Verdens flyselskaper trapper opp innsatsen for minske bransjens bidrag til den globale oppvarmingen og lover å kutte CO2-utslippene til null innen 2050.

Flybransjen kommer til å tape 51,8 milliarder dollar i år og 11,6 milliarder dollar i 2022 på grunn av koronapandemien, anslår luftfartsorganisasjonen Iata.

16 større flyselskaper, blant dem Norwegian, har forpliktet seg til raskere refusjoner og bedre informasjon i forbindelse med avlysninger av flyavganger.

Flyselskapet vant også ytterligere fem priser under det som kalles Oscar-utdelingen for flybransjen.

Norske aksjonærer har fortsatt tro på Norwegian, og er i likhet med nyetablerte Flyr, opp mellom 12-24 prosent bare den siste uken.