Leder

Piloter og ledelsen i SAS har gitt seg selv en mulighet for å overleve.  Flyr og Norwegian har fått blod på tann og kan tvinge SAS til oppsigelser og nedbygging, skriver redaktør Magne Lerø.

Denne gangen blir lockout en vinnersak for arbeidsgiversiden. Flyteknikerne blir brutalt presset på plass der de hører hjemme – i frontfagsmodellen med moderate lønnstillegg.

Lønnskrav på 18 prosent er en provokasjon mot flybransjen som sliter og samfunnets ordninger for lønnsfastsettelse. Flyteknikerne opptreden gjør flyselskapene og andre mer oppsatt på innleie framfor fast ansatte, skriver redaktør Magne Lerø.

Skadevirkningene av de nasjonale koronarestriksjonene er så store at regjeringen bør droppe de nasjonale tiltakene og la kommunene avgjøre eventuelle antallsbegrensninger og andre tiltak, skriver redaktør Magne Lerø.

I Belgia nekter kinoer å stenge, og en domstol har slått fast at regjeringens beslutning om å stenge teatrene er ulovlig. I Norge er støtteordningene så gode at vi godtar hva som helst, skriver redaktør Magne Lerø.

Flyr strutter av kompetanse og kundeservice. På papiret viser strategi og posisjonering suksess. Likevel kan det ende med krasjlanding før vårsola får varmet opp en nedfrosset bransje.

Mens Norwegian ser ut til å bevege seg inn i et lykkeland, må SAS-ledelsen vinne en intern krig for å holde seg på vingene.

Det pågår en kamp på liv og død i flybransjen. Taperen Norwegian kan bli vinneren - blant annet ved å få Flyr til å gå inn for landing mens SAS herjes av finansiell turbulens.

Politikerne kritiserer selvsagt bonusene til ledelsen i Norwegian, men styret var ikke helt på jordet når de ville gi ledere en ekstra påskjønnelse for at de skulle stå ved roret i stormen.

Iselin Nybø vil være med på vinnerlaget sammen med ledelsen og de nye aksjonærene, mens hun plasserer Trygve Slagsvold Vedum på det pengesløsende taperlaget.