Ryanair har lenge hatt ryktet som "flyselskapet passasjerene elsker å hate". Likevel har de fylt opp et stadig større antall nye fly, og hadde ifjor over 80 millioner passasjerer. Men 2013 ble første gang på fem år at årsresultatet var lavere enn året før.
Ryanair er kjent for rigorøse bagasjeregler, vanskelig innsjekking og ekstrabetalinger for alt mulig. Men, på den positive siden, har de også gitt de etablerte flyselskapene beinhård konkurranse og har åpnet mulighetene for ferie i utlandet for millioner av mennesker.
Nå vil Ryanair legge om og bli mer passasjervennlige. Selskapets sjef, Michael O'Leary (bildet), har også tonet ned sitt noe kontroversielle image.
På en pressekonferanse i London nylig, følte mange at noe var forandret. Det ble lagt merke til at O'Leary kun brukte fem skjellsord i løpet av hele pressekonferansen, tidligere var slike med i nesten hver eneste setning, ifølge irske The Sunday Business Post.
I det nye serviceprogrammet, "Ryanair Experience", får passasjerene bl.a. bagasje nummer to gratis, familier og andre grupper kan forhåndsbooke seter sammen, og snart kommer det til og med en egen forretningsklasse.
Tidligere måtte passasjerer, som hadde glemt å skrive ut boardingkort, betale flere hundre kroner for å få dette gjort ved innsjekk. Denne avgiften er nå avskaffet, på grunn av at den gjaldt så få, men gå enormt mye dårlig PR.
Ansatte i Ryanair har tidligere kritisert ledelsen for det lave servicenivået de måtte tilby, noe som har ført til at arbeidsdagene deres har vært fylt med krangling og konflikter med passasjerene. De nye reglene har gitt både mer fornøyde ansatte og passasjerer, samt at forhåndsbookingene er opp 5%.
Ryanair har 175 nye fly i bestilling og prognosen deres er å øke antall passasjerer fra 80 millioner til 110 millioner i løpet av fem år. Til sammenligning har SAS vel 28 millioner og Norwegian vel 20 millioner passasjerer på årsbasis.
