Rødt vil ha dyrere flybilletter for dem som flyr mye
Rødt mener de ser en bransje som tar sikte på vekst og større trafikk i fremtiden. Det er umusikalsk i en tid der forskjellene i Norge øker og klimakrisen har begynt å gi merkbare utslag, skriver E24.no
– Vi er nødt til å kutte i klimagassutslipp. Hvis vi skal gjøre det på en rettferdig måte som monner, så må vi redusere flytrafikken. I dag er det ingen planer for det, for man forutsetter at trafikken skal øke, sier Sofie Marhaug.
Rødt legger frem følgende representantforslag for Stortinget
- Redusere luftfart med fem prosent årlig, med utgangspunkt i 2022-nivået.
- Utrede en progressiv flyavgift, slik at det blir dyrere og dyrere for hver gang man flyr i løpet av året.
- Utrede og innføre et forbud mot privatfly.
Skal ikke ramme familier og enkelte strekninger
Hun understreker at strekninger for eksempel i Nord-Norge der det finnes få alternativer til å fly vil bli unntatt i en slik løsning.
De som derimot vil bli rammet er personer som pendler mellom for eksempel Oslo og Bergen i jobbsammenheng.
– Bergen – Oslo og Trondheim – Oslo er blant de mest trafikkerte rutene i Nord-Europa, og det er ruter der man har alternativer til fly. Jeg mener arbeidsplasser som opererer med en sånn type pendling ikke bør ha en slik forretningsmodell, sier Marhaug, og legger til at vi nå har fått demonstrert at man kan bruke digitale verktøy for å gjennomføre møter.
– Hvordan skal dere unngå at dette rammer småbarnsfamilier som skal på ferie?
– Det må være poenget med progressiv avgift. Det er først når du har flydd mye at det blir dyrere, sier Marhaug.
Forbud mot luksusturisme
Nøyaktig hvordan man skal forby privatfly må utredes, men Rødt mener det er viktig både for å kutte CO₂-utslipp, og som en symbolsk markering.
– Forskjellene i Norge øker, og det er alltid noen som kan kjøpe seg forbi køen. Det er derfor vi vil gå til det drastiske tiltaket å forby privatfly, sier Marhaug.
– Tror du at dere vil få gehør for dette på Stortinget?
– Jeg vil tro at flere partier som er opptatt av klima og rettferdig miljøpolitikk – det er jo et uttrykk regjeringen brukte i Hurdalsplattformen – så de bør vurdere dette seriøst. Å gjøre det dyrere å fly hyppig på strekninger der det finnes alternativer, og å forby privatjet, det er rettferdig klimapolitikk i praksis.