Ny rapport peker på Kongshavn som ny terminal for utenlandsfergene i Oslo

I dag drar fergene til Kiel fra Filipstad, mens fergene til København drar fra Vippetangen.

På Filipstad er det planlagt en storstilt utbygging med boliger, kultur og byliv, mens det på Vippetangen ikke er slike planer.

En ny rapport peker på at det beste alternativet, sett fra et byutviklingsperspektiv, er derfor å samle utenriksfergene ved Kongshavn, skriver Aftenposten.

Kongshavn ligger nedenfor Ekebergskråningen og består av kaiområdet mellom Sjursøya og Alnaelvas utløp i nord.

Rapporten, som er bestilt av byrådet, har sett på seks alternativer og konkluderer ikke med én samlet anbefaling. Men Kongshavn pekes ut som best både når det gjelder økonomi og byutvikling.

Utredningen er gjennomført av konsulentgruppen COWI, og rapporten skal nå ut på høring. Høringsfristen er mandag 15. november.

Så sendes saken bystyret for politisk behandling, noe som ifølge avisen kan skje rundt påsketider neste år.